На Западном Скоростном Диаметре в Санкт-Петербурге впервые был установлен новый тип лотка - "Лоток-труба" с сечением ДН200.
Лоток-труба изготовляется из высокопрочного чугуна, применяется в системах водоотвода и представляет собой монолитный водосборный канал, предназначенный для сбора и отведения дождевых, талых вод.Можно выделить следующие преимущества этого изделия перед бетонными аналогами:
- Не представляет интереса для кражи. Корпус и решетка единое целое, что делает систему вондалозащищенной, решетку не возможно снять без профессионального инструмента, если только пилить.
- Возможно использовать при любых условиях окружающей среды.
- В случае капитального ремонта участка дороги, где установлен лоток-труба, нет необходимости устанавливать новый лоток, возможна повторная установка.
- Бетон имеет свойство впитывать влагу, соответственно бетонные лотки со временем разрушаются и перестают выполнять свою функцию, «лоток-труба» полностью состоит из высокопрочного чугуна, что делает систему долговечной, в сетях водоотведения в условия почвенной коррозии срок службы составляет 80-100 лет.
- Для того, чтобы бетонный лоток выдерживал заявленную нагрузку, его необходимо устанавливать в бетонную обойму, получается лоток в лотке. «Лоток-труба» без бетонной обоймы в зависимости от класса лотка держит нагрузку Е600 или F900, в результате чего нет необходимости применять бетонную обойму при монтаже системы, бетонная смесь необходима в минимальном количестве, чтобы зафиксировать линию из лотков для исключения ее смещения в результате подвижки грунтов.
Связаться с нами
Перезвоним в течение 30 минут в рабочее время. Обсудим задачи, найдем оптимальное решение и запланируем работы. Ответим на вопросы и расскажем подробнее о действующих акциях. Будем на связи!
