В Механической лаборатории им. проф. Н.А. Белелюбского успешно прошли испытания продукции из высокопрочного чугуна

10 июня 2026 года в испытательной лаборатории Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I состоялись физико-механические испытания люков и дождеприемников из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ), предоставленных ООО ГК "ТрансСтройКомплект".

Мероприятие прошло под наблюдением Комиссии общественного и экспертного наблюдения, в состав которой вошли представители дорожно-строительных организаций, предприятий по эксплуатации инженерных сетей, а также генерального заказчика в лице СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".

Испытания подтвердили высокую прочность продукции

В ходе испытаний на измерительном стенде были проверены четыре типа изделий:

• Люк тяжелый плавающего типа Т(С250) — выдержал нагрузку, соответствующую классу С250 (номинальная нагрузка 250 кН), разрушающая нагрузка составила 507,84 кН;
• Люк тяжелый магистральный ТМ(Д400) — подтвердил соответствие классу Д400, разрушающая нагрузка — 501,42 кН;
• Дождеприемник магистральный фланцевый ДМ1(С250) — показал соответствие классу С250, разрушающая нагрузка — 403,51 кН;
• Дождеприемник усиленный плавающего типа ДУ1(Д400) — подтвердил класс Д400, разрушающая нагрузка — 458,24 кН.

Испытания проводились в соответствии с требованиями ГОСТ 3634-2019 на сертифицированном оборудовании: испытательной машине INSTRON SATEC 1200 KN при температуре воздуха 25°С и влажности 70%.

Заключение Комиссии: продукция имеет запас прочности

По итогам испытаний Комиссия пришла к выводу, что продукция ООО "ТрансСтройКомплект" соответствует заявленным классам нагрузки согласно ГОСТ 3634-2019. Отмечено, что изделия обладают дополнительным запасом прочности и способны выдерживать нагрузки сверх номинальных.

"Механическая лаборатория им. проф. Н.А. Белелюбского" — одна из старейших в России, основанная в 1878 году выдающимся инженером-мостостроителем Николаем Аполлоновичем Белелюбским. Сегодня лаборатория продолжает традиции, выполняя исследования по заказам крупнейших инфраструктурных и строительных компаний.